La compañía Bridgestone ha creado un neumático sin aire fabricado con resina termoplástica que permite una estructura única y sólida de radios que se extiende en el interior de la rueda que es lo suficientemente estable para soportar el peso del ciclista y las diversas superficies.
Estos neumáticos se fabricarán exclusivamente de materiales reciclados para reducir el impacto ambiental. Bridgeston lanzará los primeros neumáticos airless durante 2019 y prevé tener el producto final listo para ser usado en los Juegos Olímpicos de Japón 2020, para lanzarlos al mercado después de la cita deportiva.
El funcionamiento es sencillo. La resina con la que se fabrican dichos neumáticos se vuelve flexible cuando se calienta y se endurece al enfriarse, con lo que se adapta a diversos formatos sin perder su diseño orginal con el uso. Además, al no necesitar aire no existe el riesgo de deformación o pinchazos, por lo que su vida útil es mayor que una rueda convencional.
