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Según los últimos datos disponibles del Registro de Inversiones Exteriores -referidos a los nueve primeros meses del año pasado-, Estados Unidos fue nuevamente el primer destino de la inversión española directa en el exterior. En concreto, las empresas españolas invirtieron -entre enero y septiembre- 4.231,24 millones de euros, lo que supone el 47,8% del total de la inversión española fuera y casi diez puntos más que el año anterior.   Esa evolución permitió que en 2009 España se consolidase como el noveno inversor en EEUU, con una cuota del 4,3% del total, casi un punto por encima de los doce meses anteriores. Por otro lado, EEUU es el segundo mayor inversor en España, con un 17,3% del stock total de inversión extranjera en nuestro país y una destacada presencia de empresas en sectores de alto contenido tecnológico.

A los buenos datos de la inversión española en EEUU se unen los de la exportación: las empresas españolas mantuvieron su cuota de mercado en el país e incluso la mejoraron ligeramente, situándose en el 0,51% del total, a pesar de que su valor se redujo en plena crisis de precios y de demanda mundial. En los últimos cuatro años y a pesar de la crisis, unas 14.000 empresas españolas, en su mayoría pymes, han exportado regularmente al mercado estadounidense, consolidándolo como el sexto destino de las ventas españolas y el primero fuera de la Unión Europea.

Asimismo, se han registrado avances muy significativos en la posición de las empresas españolas de aquellos sectores en los que más ha incidido el Plan Made in/by Spain, como infraestructuras, energía o biotecnología. Lo que corrobora la apuesta conjunta que tanto EEUU como España mantienen para sentar las bases de una recuperación económica equilibrada y duradera. Gracias al programa “España, technology for Life”, el Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX) ha promocionado estos sectores en el mercado estadounidense.

Las empresas españolas han sido adjudicatarias de importantes proyectos de infraestructuras, como la construcción y operación de 21 kilómetros de autopista en Dallas; la ampliación del metro de Miami -primer proyecto de construcción que consigue una empresa española en el sector ferroviario de EEUU-; el suministro de sistemas de peaje a las autoridades de transporte de los estados de New Hampshire y Virginia; el suministro y mantenimiento de 103 trenes ligeros para la ciudad de Houston o el de cuatro trenes al estado de Wisconsin, para lo que se va a invertir en una planta de ensamblaje en Milwaukee.